自分だけのクルマが欲しい(その2)男前ミリタリー仕様「HONDA N-VAN」を検討するの巻


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車を探すアイキャッチ画像

前話「自分だけのクルマが欲しい(その1) 序章」のあらすじ

リンク:前話「自分だけのクルマが欲しい(その1) 序章」

 

自分用に買ったN-BOXを長男に奪われ、楽天で買ったプリウスは嫁専用機に。

車なんて家に2台あったらどっちか乗れるだろ。と軽く考えるも2台ともないことが多く実害が出始める。やがて「自分だけの車が欲しい」と思い立つのであった…。

という経緯から、晴れて嫁さんの許可もいただいたので、日々我が愛車と出会う旅へと羽ばたいたのであります。毎日自動車メーカーやディーラーのサイトを巡回し、関連雑誌を読み漁って、クルマというものへの興味と知識を取り戻す日々。

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「自分だけが乗るクルマ」を探すということは、ああなんと甘美で楽しいのだろう。車に夢中だった青春の日々がよみがえる。

 

「HONDA N-VAN」を検討する

N-VAN

なにせ、「自分だけが乗るクルマ」という前提で探すなんてことは20代以来ですから、何をテーマに探していいかすら頭にありません。

とりあえず、前回買ったのが息子にジャックされたN-BOXなので、その際に多少予備知識がある「N-VAN」から検討してみることに。

また今回は、商用車ベースということで「無骨な男前ミリタリー仕様」をテーマに、オプションなども検討していきます。

 

HONDA N-VAN のいいところ

フルフラットにになる車内スペース

N-VANインテリア フルフラット

画像:Honda公式サイト

やはりまずはこれですよね。その名の通り、商用タイプとして開発されているので圧倒的なスペースが確保されています。この広さがあれば、いろいろな使い方、アレンジができます。

 

シンプルで収納性高いインテリア

N-VANインテリア

インテリアは、機能美を感じるシンプルな作り、とても好みな雰囲気。道具としての魅力を非常に感じますね。どんどん欲しくなってくる。

商用車という、快適性よりも機能性と堅牢性を優先した作りは、理屈抜きのかっこよさがあります。

 

古くなっても魅力的な外観デザイン

HONDA Z

個人的なモノ選びの軸として「古びてなお魅力があるか」という部分にとてもこだわってしまいます。その点、ホンダ車というのは古くなってなお魅力を増す車が多い。Nシリーズの中では特にN-VANとN-ONEには普遍的な魅力を感じますね。

 

N-VANのグレード、オプションを選ぶ

見積もりを出すために、グレードとオプションを選ぶことにしました。金額が分からないと前に進めないので、まずはここから。

N-VANのグレード

N-VANグレードタイプ

大きく分けて普通の商用タイプ「N-VAN(G or L)」と、見た目重視の「N-VAN +STYLE」。

「N-VAN +STYLE」には「FUN」と「COOL」の2タイプに。見た目で分けると3つですね。

ここにエンジン。「ノーマルN/A」か「ターボ」付きか。という感じでグレードは全6タイプ。さらに駆動タイプFF(前輪のみ駆動)と4WD(四輪駆動)。

価格帯は一番安いのがN-VAN Gの1,267,920円から最高額はN-VAN +STYLEの1,799,280円まで。

 

N-VAN +STYLE FUN ターボ 4WDをチョイス

N-VAN

ノーマルはあまりにも商用車っぽい。やっぱりホンダ車なら「丸目」でしょ。今回のテーマ「男前ミリタリー仕様」ということで+STYLE FUN を選択。

2駆と4駆の価格差もたいしてないので、4WDを。ホンダセンシングは安全面で重要なのでこれも。ということで結局グレードは一番上になりました。

カラーに関してはほぼ悩まず「ガーデングリーン・メタリック」に決定。この色、ミリタリー系で汚れても古びてもかっこいいし、オプションでさらにかっこよくなること間違いなしの鉄板カラーだと思います。

 

オプションが沼

N-VANノーマルとフルオプション比較

左が普通の+STYLE FUNで右が自分好みにしたフルオプション仕様。

一目瞭然です。もはや別の車種。しかしかっこよくなりました。まさに「男前ミリタリー仕様」。

ここまでオプションで激変するほど豊富なパーツが用意されていてまさに沼。

しかもオンラインセルフ見積もりで、パーツが即反映されるのがやばい。面白くていろいろ試してしまいます。

N-VAN セルフ見積もり

 

男前ミリタリーN-VANの見積もり結果は・・・

N-VANフルオプション

最上位グレードとほぼフルオプションを追加しました。はたして見積額はいかほどか。 男前ミリタリーにするために妥協できないパーツばかり。

見積もり内容は以下のとおり。


■車種名:N-VAN

■グレード

  • グレード:十STYLE FUN・ターボ Honda SENSING
  • エンジン:0.66L DOHC TURBO(S07B)
  • 駆動:4WD
  • ミッション:CVT
  • ドア:5
  • 定員:4名

■カラー

  • ボディカラー:ガーデングリーン・メタリック
  • インテリアカラー:ブラック

■メーカーオプション

  • Honda SENSING
  • マルチインフォメーションディスプレイ
  • ナビ装着用スペシャルパッケージ
  • フルLEDヘッドライト
  • 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)
  • フロントアームレスト
  • 電動格納式リモコンカラードドアミラー
  • 親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス

■ディーラーオプション

  • マッドガード ブラック
  • フロントグリル 艶消しブラック
  • パーキングセンサー センサー(2個入り/フロント) ガーデングリーン・メタリック
  • パーキングセンサー センサー(2個入り/リア) ガーデングリーン・メタリック
  • パーキングセンサー 取付アタッチメント (FUN/FUN・ターボ/COOL/COOL・ターボ用)
  • バンパーコーナーガーニッシュ フロント用左右セット
  • バンパーコーナーガーニッシュ リア用左右セット
  • リアライセンスガーニッシュ 艶消しブラック
  • ドアミラーカバー(交換タイプ) 艶消しブラック 左右セット
  • ブラックエンブレム Hマーク(2個)+車名エンブレム/ブラッククローム調
  • デカール ブラックライン フロント・リアフェンダー/フロント・リアドア各左右用(8枚セット)
  • デカール メタル調 ハイボスカル(樹脂製)/フロントバンパー用
  • デカール メタル調 ハイボスカル(樹脂製)/リアバンパー用
  • デカール メタル調 ハイボスカル(樹脂製)/サイドシル用左右4枚セット
  • LEDライセンスランプ ホワイト/0.4W(1個)
  • LEDライセンスランプ ホワイト/0.4W(1個)
  • オートリトラミラー ドアロック連動タイプ
  • ホイールキャップ 艶消しブラック 1台分/4枚セット
  • フットライト LEDホワイトイルミネーション(ドア開閉・スモールランプ連動/フロント用左右セット)
  • ルーフコンソール 許容荷重:中央ポケット200g/左右P各500g FUN、FUN・ターボ用
  • アームレストコンソール ブラック
  • 発話型ETC2.0車載器 音声ガイドタイプ アンテナ分離型/ETCカード有効期限切れ案内付
  • 発話型ETC2.0車載器 取付アタッチメント 取付位置:ドライバーロアカバー部
  • 静電気除去プレート 取付位置:フロントドアパネルラッチ上部(運転席側)
  • 静電気除去プレート 取付位置:フロントドアパネルラッチ上部(助手席側)
  • 有孔ボード 運転席側用 取付位置:リアクォーターウインドウ部
  • 有孔ボード 助手席側用 取付位置:リアクォーターウインドウ部
  • プライバシーシェード カラー:ブラック(室外側)/白(室内側)
  • リアアンダーミラー 室内取り付けタイプ

N-VANオンライン見積もり結果画面

 

お支払い総額は「2,465,920円」

N-VAN見積もり金額

なんとお支払い総額が250万近くに。もはやかっこいいというより「完璧」という仕上がりになったのに。買いたいというより買おうと思っていたんですが、総額見て我に返りました。

「軽に250」はどう考えても・・・。

いちおう、嫁さんにも見せましたが、呆れ顔で無反応。

さすがにこれでは厳しいですね。オプションを減らそうか、とも考えてたら。

 

決定的なひとこと「N-BOXと似たようなの要らなくない?」

嫁さんが見積もり見せてしばらくすると、

 

「N-BOXあるのに、似たようなの要らないんじゃない?せっかく買うなら、もっと違うタイプにすればいいのに。」

 

むむむ、たしかにそのとおりだ。これは言い得て妙。

N-VAN買ったら軽のミニバンが我が家に2台。たしかに芸がなさすぎる。。。

我が家のクルマラインナップがセダン+軽ミニバンx2という、なんともどうしようもないものになってしまうところだった。

 

第2話の結論 N-VANはかっこいいけど・・

これ見ると、いまだ未練たらたらですが、嫁が言うように似たような車が2台あっても仕方ない。

いくら「自分だけの車」といえども、せっかく買うならもっと違うタイプも考えるべきですね。

ということで、今回のN-VANは断念。そもそも検討のきっかけがN-BOXの際に比較していたから予備知識があった、というだけであって「乗りたい」というところから出発していない、という点にも気づきました。

しかしながら、自分でもじっくり検討したN-VANという車。本当に面白くて、これがあったらライフスタイルがかなり変わるだろうな、と思います。この記事が検討している方のなにかしら参考になれば嬉しいです。

次回のテーマは「タイプをもっと広げてみる」ことにします。

 

リンク:HONDA N-VAN

リンク:第1話「自分だけのクルマが欲しい(その1) 序章」

 

目次 1 前話「自分だけのクルマが欲しい(その1) 序章」のあらすじ2 「HONDA N-VAN」を検討する2.1 HONDA N-VAN のいいところ2.1.1 フルフラットにになる車内スペース2.2 シンプルで収納性高いインテリア2.3 古くなっ […]

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